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全靠华晨宝马支撑?华晨中国2019年财报

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近日,华晨中国发布了截至2019年12月31日止年度业绩报告。报告显示,华晨中国2019年收益和毛利处于下滑态势。其中,收益同比下滑11.77%,降至38.62亿元。毛利为0.74亿元,同比下降74.04%。2019年公司股东应占净利润为67.62亿元,相比2018年的58.21亿元,同比增长16.18%。

华晨中国方面表示,2019年净利润得以正增长,离不开合资公司华晨宝马的业绩和销量增长。财报显示,2019年华晨宝马净利润和销量分别为76.26亿元和54.59万辆,分别同比增长22.1%和17.1%。其中,宝马5系累计销量16.35万辆,同比增长12.0%;宝马X3是增长幅大的车型,2019年累计销量12.16万辆,同比增长216.6%;但宝马2系2019年累计销量仅为3680辆,同比下滑56.7%。

但刨除华晨宝马的利润外,华晨中国其他板块2019年净利润亏损达到10.64亿元。华晨中国表示,收益下跌主要因为年内轻型客车、多用途汽车(MPV)以及汽车零部件销量减少导致。轻型客车及MPV销量主要来自合资公司华晨雷诺。华晨雷诺2019年销量为4.02万辆,同期降幅6.5%。

此外,受疫情影响,华晨宝马此前交付工作受到影响,并遇到供应链中断的问题,1-2月配额订单推迟至3-4月,导致原有3-4月配额订单无法生产。

但华晨中国方面表示,随着疫情得到有效的控制,华晨宝马的工厂已经完成复工复产。华晨宝马在2020年的新车规划暂未受到较大的影响,2020年将在中国市场投放17款产品,宝马iX3将于今年下半年上市。(汽车之家)

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