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曝国产路特斯产品规划 看吉利如何为其谋划复兴路

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(车闻在线)当车市整体尽显疲态时,有一家车企并未停滞“商业帝国”建设步伐,与戴姆勒共同经营的smart品牌国产项目落户西安,与沃尔沃筹划整合集团公司,投放吉利ICON发布豪越等重磅车型......。

而近期又有媒体曝出被吉利收购后的路特斯未来“国产”规划,根据计划,国产路特斯将推出3款车型,包括2款SUV和1款轿车。

从上述曝光信息中得知,首先与消费者见面的应该是2022年投产的代号Lambda_E的SUV乘用车,共有燃油、混动及纯电动三种车型,前期规划产能15万。

早前吉利汽车总裁安聪慧向媒体透露,路特斯首款国产车型将在武汉工厂投产。吉利在新工厂计划总投资90.44亿元,2019年初开工建设,根据之前曝光的信息,预计2022年建设完成并投产使用,建成后年产规模正是15万辆。

据了解, 首先亮相的新车Lambda-E SUV将采取4座及5座布局形式,车身长宽高分别为4900/2017/1625mm,轴距为2999mm, 或定位为中大型SUV。根据路特斯以往的品牌定位来看,新车很可能对标的是超豪华品牌的SUV车型。

从曝光的车型假想图可以看出,新车整体造型时尚动感,采用了很多时下流行的设计元素。同时,新车很好的延续了路特斯的跑车基因,其车型动力表现强劲。从上述车型技术参数中可以看到,新车将拥有燃油、混动、纯电动三种车型。而纯电动车型将采用四驱形式,前后电机总功率达到了550kw,总扭矩甚至达到1140N.m,已超过兰博基尼Urus、宾利添越等超豪品牌SUV。

2011年6月,Lotus品牌正式进入中国,并发布其中文官方名称“路特斯”。随后因经营不佳,几乎退出中国市场。随后,2017年6月,吉利与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购DRB-HICOM旗下路特斯(Lotus)51%的股份,获得了其经营权。开始启动路特斯“国产”事宜,为其再度入华做准备,如今其复兴之路初见规模。

除了Lambda-E SUV,纯电动版路特斯Sigma-D SUV和Alpha E的轿车将会在2024年投产。在产品布局的同时,从此前吉利公布的消息得之,路特斯已分别在上海、北京、杭州、深圳与成都开设了4S店, 计划今年将扩展到10家左右,为其后续销售做准备。

2月路特斯正式宣布位于英国诺福克郡海瑟尔总部的Evija全新工厂正式揭幕,路特斯汽车首席执行官Phil Popham当时表示:“随着全新工厂的落成,我们将领跑纯电动超级跑车这一新兴领域”。结合上述曝光的产品细节来看,这或许也将是路特斯在华发展的主攻方向。

车闻在线点评:吉利收购沃尔沃后,获得长足的进步,不仅品牌知名度提升明显,产品技术也是大跨步向前。在这样的成功案例下,路特斯再度入华,让人充满期待。吉利能否再塑“另一个沃尔沃”,让路特斯焕发第二春?吉利又将如何互惠互利?吉利“国产超跑”开起来怎么样?一切静待答案。

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