9月10日，吉利银河旗下全新C级纯电运动轿车银河TT正式上市，新车共推出5款版型，上市限时先享价区间为12.99万-18.59万元。作为吉利银河在运动纯电赛道的全新产品，这款车将800V高压平台、激光雷达智驾、路特斯底盘调校等此前集中在中高端车型的配置下探至15万级，也让纯电轿车市场的配置普惠节奏进一步加快。

越级尺寸+豪华座舱，把C级体验拉进15万区间

银河TT整车尺寸为4999mm×1919mm×1479mm，轴距达到2920mm，已经达到传统燃油C级轿车的尺寸级别。低趴溜背车身搭配随速自动开启的电动尾翼，在兼顾风阻优化的同时，也强化了运动轿跑的视觉属性。

依托吉利原生纯电专属架构与CTB电池车身一体化技术，车内空间利用率得到进一步优化：整车纵向乘坐空间相比上一代方案提升超30mm，二排坐姿高度285mm，后排头部有效空间952mm，配合纯平地板与大尺寸车门开口，前后排乘客的乘坐舒展度都有越级表现。

座舱层面，银河TT从触觉、听觉、视觉多维度打造豪华体验：高频接触区域实现100%软包覆盖，搭载7.1.4全景声布局的Flyme Sound 23扬声器音响系统；Low-e全景天幕可隔绝99.99%紫外线与超93%红外线，配合全车200余处阻尼隔音、吸音声学包，实现了隔热、降噪、私密三重体验升级。

全系标配800V高压平台，补能效率进入第一梯队

针对纯电用户普遍的补能慢、低温续航衰减、电池安全等核心痛点，银河TT全系标配全域800V高压平台、雷霆16合1智能电驱与宁德时代神行TT高定专属电池，实现了补能、能耗、性能与安全的全面平衡。

其中雷霆16合1智能电驱综合效率达93.8%，通过高集成度设计实现了轻量化、低能耗、强动力与高平顺性的兼顾。电池端搭载的宁德时代神行TT高定电池支持6C超级快充，11分钟即可补充近500公里续航里程，大幅缩短充电等待时间。

安全层面，新车全系标配NP3.0热失控防护技术，通过专属烟道优化结构设计，可实现单电芯热失控场景下“无明火、无烟、无扩散”的防护效果。同时车辆搭载行业首创冷媒全集成模块，空调管路优化70%、体积缩减20%以上，北方冬季低温工况下整车热管理能效领先同级10%以上，配合星睿AI云动力智能系统，进一步优化整车能耗表现。

800V高压平台此前长期是20万以上纯电车型的专属配置，15万级市场普遍仍停留在400V平台阶段。银河TT全系标配800V，本质是将“补能效率”这一纯电核心体验下沉到主流价位。当下纯电市场的竞争已经从“拼续航里程”转向“拼补能体验”，谁能先把高压快充普及，谁就能在用户心智中抢占先机。同时，宁德时代神行电池的6C快充能力配合800V架构，已经让纯电补能接近燃油车加油的效率，这也是接下来15万级纯电轿车的核心竞争赛道。

路特斯底盘调校加持，运动属性不止于外观

为了强化运动属性，银河TT全系采用原生纯电后驱布局，标配前全铝双叉臂、后五连杆、液压衬套的豪华运动底盘；高速过弯时抗侧倾能力提升8%，最大侧向加速度可达1g，操控极限在同价位车型中处于第一梯队。同时AI预瞄魔毯+CCD主动避震组合，也能在颠簸路面、减速带等场景下兼顾乘坐舒适性。

作为顶配版本的银河TT Ultra，还经过路特斯大师级底盘调校，进一步挖掘了底盘与动力的极限。此前银河TT以连续漂移超46公里的成绩，刷新湿滑路面最长连续双车漂移吉尼斯纪录，也是对其底盘极限与动力持续性的一次公开验证。

路特斯的底盘调校能力是吉利集团的核心技术资产，此前已在极氪、路特斯品牌车型上得到验证。这次将豪华底盘结构与专业调校下放到15万级车型，打破了“运动轿跑只做外观”的行业惯性。对于主打运动的纯电轿车来说，底盘素质是核心竞争力，银河TT的这套配置，相当于把性能车的底盘门槛直接拉低到主流价位，也能看出吉利想把“运动”标签做扎实，而不是停留在溜背造型的表面功夫。

全系激光雷达+全域电子架构，智能体验不缩水

智能座舱层面，银河TT搭载超级Eva交互系统，依托WAM世界行为模型打造，具备场景判断力与环境感知力，可深度理解自然语义、预判用户需求，实现更自然的人车交互。

智能驾驶方面，银河TT全系标配激光雷达硬件，搭载千里浩瀚G-ASD高阶辅助驾驶系统。依托WAM世界行为模型构建的“整车大脑”，搭配EEA4.0全域电子电气架构，打通智驾域、底盘域、座舱域的多模块协同，实现全车一体化智能调控。

在功能层面，车辆具备全场景D2D行车能力，不仅支持高速、高架NOA领航辅助驾驶，还支持城区CNOA高阶领航，可应对环岛通行、闸机进出、U型掉头等复杂城市路况。此前官方在被称为“魔鬼公路”的牛背山盘山公路进行测试，车辆在夜间盘山路段全程零接管、零失误，辅助驾驶能力处于行业第一梯队。

当下智能驾驶的内卷，已经从“有没有激光雷达”转向“全场景好不好用”。银河TT全系标配激光雷达硬件，相当于把高阶智驾的硬件门槛直接打平。更关键的是背后的EEA4.0电子电气架构，它是整车智能化的基础——不只是智驾功能，还包括座舱、底盘的跨域协同，这也是下一代纯电车型的核心竞争力。配置堆砌容易，架构代际优势难追，这也是吉利在智能化领域的长期积累落地。

全维度安全体系，从车身到智驾的多重防护

银河TT依托吉利NPDS全流程产品开发体系，经过数据仿真、台架测试、整车验证全链路严苛校验。被动安全方面，采用高刚性星甲笼式车身，大面积应用超高强度钢与航空级铝合金材料，配合高强度防撞梁、高效吸能盒与八横两纵主体架构、三叶草泄力传力结构，构建多路径碰撞防护体系。

主动安全层面，依托千里浩瀚G-ASD高阶智驾能力，车辆可在黑夜、逆光、高速等复杂场景下实现200米超远距离危险识别，AEB紧急制动支持130km/h高速刹停。针对高速爆胎等极端险情，车辆爆胎感知至失压轮胎锁定仅需0.175秒，AI稳行控制响应仅需0.3秒，可完成180km/h直线、130km/h及120km/h大曲率弯道等极限爆胎稳行测试。

权益政策方面，即日起至10月7日，下定用户可享6000元购置税补贴、4000元保险补贴，叠加焕新礼、升舱礼、金融礼、臻享礼等多重福利。

其中TT Ultra用户可享专属权益：10万3年0息金融方案；总价值49000元的潮玩精品包、高定颜值包、运动舒享包、千里浩瀚辅助驾驶H7方案；价值6999元的赛道精英驾驶培训课程，以及专属限量徽章。

从市场格局来看，15万级纯电轿车是当前竞争最激烈的红海市场，用户需求已经从“够用”转向“高品质、高性能”。银河TT的产品策略非常清晰：用越级的C级尺寸、全系800V高压平台、路特斯调校的豪华底盘、全系激光雷达智驾这几个核心卖点，直接拉满产品力，用“入门即高配”的策略挤压同价位竞品的生存空间。

对于吉利银河而言，TT的上市补全了其在纯电运动轿车市场的空白，此前银河系列主打家用市场，TT则扛起了运动、性能的产品大旗，进一步完善了品牌的产品矩阵。同时这款车也折射出行业趋势：高端技术的下沉速度正在加快，15万级市场的内卷已经从配置堆砌转向技术深度、底盘素质、智能体验的综合竞争，接下来主流纯电轿车的产品力门槛还会持续抬升。