（车闻在线）日前，马自达官方发布了一段马自达3新车型的预告视频，该视频充满神秘色彩，播放了一段发动机声浪，并预告新车将于2020年7月8日正式发布。而这一消息或者宣告马自达“冬眠期”提前结束。

众所周知，马自达一直有着“技术男”的执念，面对汽车市场每日推陈出新的繁荣盛世不为所动。今年2月马自达宣布未来两年内，也就是2022年3月前都不会推出重要车型，并且旗下车型也不会有很大的更新。这期间将继续研发一款全新大型车平台，还有与车型匹配的全新的动力系统，预计该车型将会在2023年3月之前亮相。

而据外媒推测，全新的马自达3或将首次搭载2.5T涡轮增压发动机并提供四驱系统，其最大功率250马力，峰值扭矩420牛·米。尽管目前该消息未得到证明，但马自达3即将迎来调整成为必然。届时，车辆的竞争力有望得到进一步提升。

其实，去年马自达CEO Akira Marumoto发布了一个新的中期业务计划，在调整了销售目标的同时他还表示：希望降低优惠，从而减少优惠所带来的压力。此战略的关键点在于，该公司希望逐步引入新技术，从而慢慢提升马自达车辆价格的上限。

而执行副总裁Kiyoshi Fujiwara更是举例提到，新款Mazda 3就推出了全轮驱动配置。这一策略收到了效果，在高端价格范围中，Mazda 3迎来了强劲的需求，从而提升了盈利能力。然而从另一方面看，由于低端配置的需求出现疲软，该车型的总体销量依然受到了影响。他透露，马自达已经开始在部署其他一些战略，从而在2020年提振Mazda 3的销量。性能版马自达3或许正是策略之一。

此前，受疫情影响，马自达在日本的工厂被迫停产数日，其销量也出现大幅下滑。如今正在积极准备复工复产。但这期间马自达已向日本多家银行及相关机构申请3000亿日元的贷款。产品技术升级是马自达一直坚持提升盈利的关键，在形势的驱动下，我们有望看到更多令人激动人心的“新品”。