日前，吉林长春市生态环境局公示信息显示，一汽集团计划投资4.7亿元进行生产线改造，主要通过降低奔腾T33的产能，实现红旗产能提升至每年18.4万辆，以此满足对大家红旗车型日渐增长的需求。

据悉，改造项目主要利用现有轿车一厂冲压、焊装、总装生产线进行提升改造，在总体26万辆产能不变的情况下，通过降低奔腾T33的产能，来实现红旗HS5年产11万辆、红旗H5年产6万辆、红旗E-HS3年产1.4万辆的目标。该项目总投资金额为4.7亿元，预计投产日期为2020年4月。

红旗品牌可谓是中国汽车工业的一面典型旗帜，受到许多人的关注，俨然已经不是卖车与买车的单纯关系。但是在众多期许下，红旗的表现却一直是黯然失色。直至2018年1月8日晚，新红旗品牌发布，红旗品牌迎来全新的开始，从此驶上快速振兴的道路。车型设计年轻，价格亲民，智能配置一个也不少，一系列转变让红旗品牌快速发展。截至2019年12月26日，红旗整体销量突破10万辆。

去年，董事长徐留平表示：“2020年红旗品牌销量必达20万辆，与此同时也要让红旗品牌驶入持续高质量发展的快车道”。而目前红旗产能已难以支撑其产销目标。想要尽快解决该问题，一鼓作气的继续向上挺进。内部解决成为最快也最有效的途径，一些销量不佳的品牌车型让路，也是理所当然。据悉，红旗H9将于1月8日在人民大会堂首发，这款车被誉为红旗2020年重磅车型，年内上市后将有助于该品牌全年目标的达成。（张晓晶）