4月9日，蔚来旗下全新科技行政旗舰SUV——ES9于杭州正式完成全球首发并同步开启预售。作为蔚来品牌十一年体系化创新的集大成之作，新车首次锚定高端智能电动行政旗舰SUV全新赛道，以全维度无短板的产品力突破，重新定义了行政级豪华SUV的行业标尺。

此次发布的蔚来ES9共推出三款配置车型，其中行政豪华版预售价52.8万元起，BaaS电池租用方案下预售价42万元起；行政签名版预售价58.8万元起，BaaS方案下预售价48万元起；地平线特别版预售价65.8万元起，BaaS方案下预售价55万元起。

预售阶段，蔚来同步上线专属用户权益：2026年4月9日（含）起至正式上市前，支付5000元预订金可抵扣10000元购车款；同时为老用户打造了梯度化复购礼遇，ES8创始版首任车主可享10000元专属焕新礼金券，非ES8创始版首任车主可享6000元焕新礼金券，乐道、萤火虫品牌首任车主可享2万复购积分红包。

设计与空间：中国美学赋能，打破空间取舍的行业痛点

作为蔚来原创设计理念的巅峰呈现，ES9实现了科技豪华与中国文化的深度融合。新车车身尺寸达5365mm*3250mm（车长/轴距），是目前中国市场体量最大的纯电SUV，整车气场直接对标百万级传统豪华行政旗舰。外观上，全新Double-Dash超纯晶钻日行灯、「光阶晶钻」智能高清投影大灯，搭配同级最长的流光飞簇光䦀尾灯，形成了极具辨识度的品牌视觉符号，兼顾科技感与旗舰气场。

内饰层面，ES9独创「天空岛」与「智能行政中岛」座舱布局，在保障座舱通透感的同时，为后排乘客打造了专属的行政私密空间。其中地平线特别版更是带来「寰宇晨晖」与「寰宇星河」两款专属车色，内饰以中国山水画为美学灵感，采用传世非遗苏绣工艺，以近40万针脚交织出「河山锦绣」主题，实现了中国传统美学与现代豪华的完美共生。

空间表现上，ES9彻底解决了行政级SUV“乘坐与装载不可兼得”的行业难题。新车乘员舱纵向、横向、垂向乘坐空间均位列同级第一，前后备箱总容积达816升，可轻松实现“6人13箱”的满载出行，重新定义了行政旗舰SUV的空间基准。

舒享与声学：场景化深耕，把行政座舱体验拉至天花板

针对行政用户的核心出行场景，ES9在舒享配置上实现了全面突破。新车搭载蔚来自研高端座椅平台打造的飞航行政座椅，二排飞航零重力行政座椅拥有长达2.3米的连贯椅面，配合覆盖全身的42点全维深层按摩系统，其中行业首创的20点机械足底按摩，彻底刷新了行政级SUV后排舒享体验的上限。

同时，座舱全球首发阵列式LC智能隐私调光车窗，拥有行业最快变色速度；搭配智能行政中岛、顶级双16英寸专属行政屏、高清视频会议系统及专属磁吸茶台，实现了商务办公、休闲放松全场景的无缝覆盖，让商务出行既高效又得体。

声学体验上，ES9直接站上了行业金字塔尖。新车搭载九霄天琴9.2.4.8沉浸声系统，拥有行业最多的47个扬声器、行业最高3020W额定功率，更首次搭载100%纯钻石打造的「天琴钻石高音」单元，配合蔚来独享数字声学技术，将座舱打造成顶级移动音乐厅。NVH表现方面，ES9在120km/h时速下车内噪音仅为59.2分贝，达到行业顶级水准；同时，新车也是全球首个获得全舱杜比全景声、杜比视界认证并支持杜比动态视频增强的「三杜比」座舱影院，将车内视听体验推向全新高度。

智能与驾乘：全栈自研技术集大成，重构旗舰驾乘标准

作为蔚来“有芯有魂领先一代”的智能旗舰，ES9搭载行业领先的「Cedar 雪松」智能系统，配备全球首颗5nm车规级旗舰智驾芯片「神玑 NX9031」，融合AI原生数字架构与面向AI的全域操作系统「SkyOS · 天枢」，实现了整车智能的全维度革新。依托全新NOMI Intelligence 4.0架构，智能助手NOMI实现全面进化，同时新车构建了全链路安全防护体系，让智能体验更可靠、更安心。

智驾层面，ES9全系标配Cedar AQUILA蔚来天鹰座超感系统和蔚来世界模型（NWM）架构，构建了全场景安全能力，具备更强大的场景泛化与持续进化能力，为用户长途出行带来更安心、更高效的体验。

驾乘体验上，ES9搭载新一代全域900V高压架构，支持5C超快充与3分钟换电，配合0.26的同级超低风阻系数，彻底解决了纯电旗舰车型的补能焦虑。全球领先的天行智能底盘，更是定义了ES9的驾乘巅峰：天行全主动悬架可有效抑制车辆俯仰与侧倾，带来极致平稳的乘坐体验；中国首个量产并获工信部认证的线控转向系统，让操控更轻松精准；配合后轮转向系统，ES9实现了仅5.4米的惊人转弯半径，灵活性堪比紧凑型轿车，彻底打破了“大型SUV操控差”的固有认知。此外，行业首发的智能地形模式，可自动识别复杂路况并调整底盘策略，让新车具备全场景驾乘能力。

安全方面，ES9拥有超越全球五星安全标准的车身设计，全系标配12个安全气囊，融合主被动一体智慧安全技术，实现全向智能碰撞抵御，同时构建了七重旗舰级安全冗余，实现了从物理防护到智能预警的全方位安全守护。

ES9的发布，是中国豪华品牌向上的里程碑

在蔚来ES9发布之前，国内高端行政旗舰SUV市场长期被奔驰GLS、宝马X7、路虎揽胜等传统豪华品牌垄断。即便新能源渗透率持续攀升，这些外资品牌也未能拿出一款真正适配行政用户需求的纯电产品——要么是油改电的妥协之作，要么是智能化、补能体系完全跟不上时代节奏，纯电行政旗舰赛道始终处于实质性空白状态。

而蔚来ES9的到来，不仅填补了这一市场空白，更重要的是，它并非一款简单的“堆料车型”，而是蔚来十一年体系化创新的集大成者，从三个核心维度，实现了对传统豪华行政旗舰的全面超越，更改写了中国汽车工业的高端化叙事。

第一，精准锚定行政用户核心痛点，实现场景化体验的降维打击。传统豪华行政旗舰的产品逻辑，始终停留在空间、品牌、用料的基础堆砌上，却忽视了新时代行政用户的核心需求。而ES9真正读懂了商务用户的全场景出行诉求：商务洽谈需要的私密空间与高效办公系统、长途出行需要的智驾辅助与舒享配置、跨城出行需要的3分钟换电补能体系、高端接待需要的文化质感与豪华格调，ES9都给出了完美的解决方案。它不是简单把SUV做大做贵，而是真正把“行政旗舰”的场景价值做到了极致，这是传统燃油旗舰永远无法比拟的核心优势。

第二，全栈自研的技术体系，构建了外资品牌无法复制的护城河。ES9身上的5nm车规级智驾芯片、全栈自研的智能与智驾架构、900V高压平台、量产线控转向系统、全主动悬架，乃至覆盖全国的换电网络，都是蔚来十一年来持续深耕研发的成果。反观传统豪华品牌，在电动化、智能化转型上始终慢半拍，缺乏全栈自研的技术能力，无法实现整车软硬件的深度融合，更无法为用户带来持续OTA进化的产品体验。ES9的发布，正式宣告中国品牌在高端新能源市场，已经从“跟随者”彻底转变为“规则制定者”。

第三，中国文化与豪华的深度共生，打破了外资品牌的豪华话语权。长期以来，国内汽车市场的豪华标准，始终由外资品牌定义，中国品牌始终处于模仿与追赶的位置。而ES9用中国传统山水美学、非遗苏绣工艺，打造出了属于中国品牌的豪华范式——它的豪华，不是皮革与木材的简单堆砌，而是有文化内核、有中国底蕴的高端表达，这是外资品牌永远无法复制的差异化优势。ES9的出现，让中国品牌第一次在百万级行政旗舰市场，拥有了属于自己的豪华话语权。

此外，蔚来深耕多年的用户体系，也是ES9冲击高端市场的核心底气。此次预售同步推出的梯度化老用户复购礼遇，恰恰体现了蔚来用户运营的核心优势——庞大的高粘性用户基盘，是ES9最核心的潜在客群，而这种用户与品牌双向奔赴的生态，更是传统豪华品牌无法比拟的。

对于整个行业而言，ES9的发布，不仅仅是蔚来品牌的一次产品向上突破，更是中国汽车工业的一次里程碑事件。它用实打实的产品力证明，中国品牌完全有能力打造出比肩甚至超越外资品牌的顶级行政旗舰，也正式宣告：智能电动时代，行政旗舰SUV的市场格局，将被彻底改写。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“作为蔚来十一年体系创新的集大成之作，ES9开创了智能电动行政旗舰SUV这一全新品类，将引领行政旗舰SUV进入纯电时代。”而从ES9展现出的产品力与行业价值来看，它也确实有能力，扛起引领行政旗舰SUV纯电化转型的大旗。