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深蓝汽车锚定全球赛道:3nm芯片破局智驾 新央企赋能剑指38万辆海外雄心

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在7月30日中国长安汽车集团举行的战略沟通会上,深蓝汽车作为核心支柱,正式揭幕其在新央企架构下的全新蓝图。依托中国长安汽车集团“香格里拉”、“北斗天枢”、“海纳百川”三大战略计划的先行探索,深蓝汽车正紧抓国家发展机遇,致力于成为新央企高质量发展的核心驱动力、科技创新的引擎以及全球化拓展的先锋,肩负起央企新能源销量冠军的重任,为中国新能源汽车产业注入强劲动能。

央企资源整合,深蓝领跑新能源竞速赛

晋升为新央企核心力量的深蓝汽车,获得了中国长安汽车集团在研发资源、供应链协同、资本背书等维度的全方位强力支持。这一整合优势正迅速转化为市场动能:继全球累计交付突破50万辆的里程碑后,深蓝2025年上半年销量同比飙升71%,稳坐央企新能源头把交椅。其独特的“左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能”双技术路线,构筑了差异化的竞争壁垒。更值得行业瞩目的是,深蓝宣布开源两大核心专利群,这不仅是技术自信的体现,更是以开放姿态推动行业整体技术升级的实质性行动。在央企重组整合深化的大背景下,深蓝汽车承载的远不止于销量目标,更是肩负着引领核心技术攻坚、参与行业标准制定的战略使命。其专利开源策略,有望打破传统技术壁垒,有效促进产业链上下游协同创新,加速全行业向新向上发展。

扬帆出海,锻造全球认可的“中国智造”标杆

国内市场高歌猛进的同时,深蓝汽车的全球化步伐同样迅猛。今年7月,深蓝S07成功登陆欧洲市场,其卓越品质经受住了全球最严苛标准之一的考验,赢得了欧洲用户的初步认可。目前,深蓝产品已成功导入全球66个国家和地区。面对复杂多变的全球工况与多元化的用户需求,深蓝持续打磨产品力,将其视为提升中国新能源汽车整体硬核实力的关键路径。雄心勃勃的全球目标已然清晰:计划到2025年覆盖约90个国家及地区,实现5.6万辆海外销量;至2030年,海外销量目标更是剑指38万辆,预期海外销量贡献率将提升至30%-50%。

欧洲市场的成功突破,标志着中国新能源汽车正经历从依赖成本优势向依靠技术溢价和品质认同的关键转型。深蓝汽车的出海实践深刻揭示,未来中国品牌的全球化成功,不仅需要过硬的技术和产品,更需深度理解目标市场文化、构建高效的本地化服务体系与用户生态,这是跨越地域壁垒、实现可持续发展的核心挑战。

技术制高点:3nm芯片与功率半导体布局定义未来

深蓝汽车的技术突破即将迎来新的高潮。公司CEO邓承浩宣布,8月1日将发布新央企首款产品——深蓝S05 620km长续航版,并重磅亮相新央企首款全新战略车型——全球率先搭载3nm车规级芯片的深蓝L06。这两款车型的推出,旨在将品牌势能与销量规模推向新高度。同时,深蓝在核心技术自主可控上持续加码,宣布与国内功率半导体领军企业斯达半导体达成战略合作,共同布局下一代先进功率半导体芯片的研发与产业化,旨在加速该领域的技术突破和供应链安全。

深蓝L06搭载3nm车规级芯片,标志着智能汽车的算力竞争正式跨入纳米级时代,为高阶智能驾驶和座舱体验奠定了超强硬件基础。与斯达半导体的深度合作,则凸显了中国头部车企正积极向上游核心半导体领域延伸,力求在决定电动车性能和效率的关键“心脏”部件上掌握更大话语权,这是保障产业链安全、提升长期竞争力的战略举措。

生态协同:服务升级与用户共同体构建

深蓝汽车深知,下半场的竞争焦点正从单一产品向全生命周期用户体验转移。为此,公司同步启动了全面的服务升级计划:对终端销售与服务门店进行形象与功能焕新,并着力构建深层次的用户生态圈层,旨在通过互动、共创和增值服务,与用户建立更紧密的联系,共享精彩的汽车生活体验。在技术层面,深蓝将持续投入智能驾驶辅助和智能座舱的迭代升级,以创新科技作为连接用户的纽带。深蓝的生态圈层战略,直指用户全生命周期的价值挖掘与体验提升,这是应对未来竞争的关键布局。然而,从概念到成功,关键在于能否将“生态”理念转化为具体、可感知且持续优化的精细化服务,避免流于形式。用户的真实黏性最终取决于每一次触点的服务质量和价值创造。

背靠新央企中国长安汽车集团的强大后盾,手握超级增程与3nm智能芯片等硬核技术王牌,深蓝汽车正以“技术开源共享、全球市场深耕、用户体验重构”的三维战略体系,全速推进。从巴渝大地启航,到剑指亚欧乃至全球市场,深蓝汽车承载着新央企领军新能源的使命。当38万辆全球销量目标高悬,深蓝的进击不仅关乎自身成长,更是在为中国汽车工业由大变强、闪耀全球舞台谱写崭新的壮丽篇章。这场远征的号角,已然嘹亮吹响。

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