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不仅舒适豪华 V6发动机更亮眼 Asir试驾坦克500

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坦克500搭载长城自主研发的3.0T V6 + 9AT动力总成,可实现最大功率260kW;在1000rpm可爆发出340N•m超强扭矩,峰值扭矩可实现500N•m。凭借双增压、双喷射、米勒循环等9大核心技术,可实现7.3秒破百;在保证强大动力的同时,兼具足够优秀的燃油经济性,WLTC综合油耗百公里10.79L,实力匹配“大心脏”玩家的澎湃之选。

坦克500搭载全新一代智能四驱系统,集分时四驱和智能四驱优势于一体。根据路况可实现每秒20次的扭矩修正。在每小时80km的速度下可实现智能四驱、高速四驱、高速两驱的自动切换;高速四驱和低速四驱采用机械锁止机构,低速可实现2.64倍的扭矩放大,打破城市与越野不可兼得的传统局面。

搭载的全新一代智能全地形系统,可实现AUTO模式下雪地、泥地、沙地、标准、运动、经济模式的自动切换,大大降低了复杂路面的驾驶难度,同时坦克500还配备了蠕行模式、涉水模式,专家模式等黑科技,让越野更轻松。

坦克500将全能越野与智慧出行完美融合,以比肩新势力的智能化配备,打破“越野不智能”的固有认知。搭载L2+智能驾驶辅助系统,以智慧进阶赋能传统越野,让长途驾驶更加得心应手、轻松安全。比如,NOH高速领航辅助驾驶功能,在高精地图的加持下,能自动驶入、驶出高速公路匝道和立交桥岔路口。

坦克500打造沉浸式的乘坐体验。通过NVH声学包、主动降噪等声学技术应用达到百万级静谧体验。内饰设计与材质彰显格调,采用66个切面的换挡手柄,温润剔透;金属质感表盘及指针也彰显身份及力量感;采用“壮丽山河”的设计理念,专属定制 山水画廊,坦克500可谓是移动的艺术馆。

并且相较于传统城市SUV,坦克500采用的非承载式车身结构,天生便具备更优的安全性能,车身部位高强度钢板应用比例超过75%,并在四门、底板及车顶等部位增加防撞钢梁,为每一次出行保驾护航。在主被动安全配置上,坦克500也做到了精益求精,以安全、健康、环保理念构建全方位防护系统,完美诠释安全才是更高阶豪华。

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