（车闻在线）不久前，外媒报道由于三菱在中国的销量不佳，或将退出中国市场。面对当下众多外资企业进行战略调整，以及广汽三菱近些年的“默默无闻”，这一消息似乎更加可信。但随即官方进行了否认，表示公司只是适度改革以便缩减成本，对于中国市场，会继续开展业务，暂时没有退出中国市场的计划。

但事实是，接下来三菱不会继续深耕中国市场。

纵观三菱在中国市场的部署，近些年逐渐削减的产品链，新能源领域的冷眼旁观，都给人一种不重视的态度。而因三菱发动机技术奠定下的品牌影响力正在日渐削减。

同时在三菱最新战略规划中，显然中国市场再次遇冷。

三菱汽车首席执行官加藤隆雄认为：尽管中国市场有所回暖，但其主导地位仍不足以使品牌保持活力。因此计划缩减在中国市场的投入，将重心转移到了东盟市场，特别是在中型SUV和皮卡车方面。未来在雷诺-三菱-日产联盟的战略下，三菱将在东盟国家以及插电式混合动力技术领域处于领先地位。

业界人士分析，中国严苛的油耗限制以及SUV市场的激烈竞争环境，都是致使三菱退缩的原因。而东南及中东市场的崛起，呈现出勃勃商机。

据悉，三菱中期计划将在几周内公布，加藤隆雄曾透露：未来将转向“小而美”新商业战略，但值得注意的是该战略或将以牺牲三菱销量为代价，并且雷诺-三菱-日产联盟将起到重要影响作用。