当下的新能源汽车，纯电动车续航焦虑且售价居高不下，增程车型则存在高速乏力和油耗偏高等短板。而柠檬混动DHT高度集成的油电混动系统，在全速域全场景下实现高性能与高效能双优表现。

动力方面，哈弗H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机，匹配柠檬混动两档变速箱，系统最大功率240kW，最大扭矩530N·m，比肩合资品牌3.0T中大型SUV。

柠檬混动DHT创新的双电机混联拓扑结构使新车可实现在EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收6种动力模式中智能切换，让发动机始终保持在最佳能效区间内，起步迅速、响应及时，实现动力与油耗的完美平衡。同时，新车底盘稳健，在操稳体验、刹车制动、转向精准等多方面表现优秀。“快、顺、静、省”就是新车带来的最直观感受。

哈弗H6新能源配备了“标准、经济、运动、雪地”4种驾驶模式，均可以精确控制车轮动力输出。例如在雪地场景中，就可避免在冰雪湿滑路面上驱动打滑，控制车辆更容易，做到从容行车。