4月12日，豪华高性能电动汽车品牌Polestar极星旗下首款纯电动车型Polestar 2首次亮相中国。新车基于CMA架构打造，市场定位为五门掀背纯电动车。

Polestar 2中国售价从人民币29.8万元起，上市后的第一年率先为用户提供的是售价为人民币46万元的Polestar 2“首发版”车型。新车计划于2020年年初开始量产，并于上半年开始交付。

Polestar 2作为Polestar（极星）旗下的首款纯电动车型，在外观造型上同样汲取了沃尔沃Concept 40.2的设计元素。前卫的5门快背式造型，点阵式LED前大灯、带有独特点亮顺序的LED尾灯、车顶投射的Polestar星标、无框后视镜、高度集成探测器的前格栅，设计极简使整车看起来气质独特。新车长宽高分别为4607x1478x1859毫米，轴距2735毫米。

Polestar 2内饰也采用了时尚简约的风格，11.15 英寸无框触摸屏中控采用竖向布置，显示简洁直观，易于操作。搭配 12.3 英寸的数字仪表盘，提供耳目一新的现代科技感。中控部分内置了最新的安卓HMI人机交互系统，针对本土市场的特性和需求集成了众多智能功能。特别是语音指令，可通过语音控制各项功能：从调节车内温度到选择播放曲目，从而能够更专注于驾驶。 中空六棱换档杆，中央饰有发光的 Polestar 标志，新颖且时尚。

科技配置方面，基于手机应用程序上的“智能钥匙”，Polestar 2 让用户可以无需携带传统钥匙，轻松解锁车辆；与座椅融为一体的启动装置，让用户在坐上驾驶座的瞬间，即刻启动车辆，无需钥匙或任何按键。新车搭载先进的Pilot Assist驾驶辅助系统，为用户带来卓越的安全保障。

Polestar 2 搭载了一套强大的电驱动系统，包括 72 千瓦时电池组及前后双电机，最大输出功率408马力，最大输出扭矩660牛米，可实现0-100公里/小时的加速只需4.7秒。整套系统预计可使 Polestar 2 达到 500 公里综合续航里程。

另外，Polestar 2还为用户推出了可选装的性能套件，它包括了一系列性能升级组件，例如源于赛道的竞技级品牌Öhlins提供的DFV双流阀减震器、Brembo制动系统，以及20英寸的铝合金锻造轮毂，更进一步强化操控性能。

新车支持交流与直流充电，不需要为如何找到合适的充电方式而烦恼。 在家中和工作场所可采用交流充电，在行驶途中或时间紧迫的其他出行情况可采用直流充电（最高支持 150 千瓦充电功率）。针对国内的充电服务情况，Polestar还与曹操出行合作，通过集合众多充电桩服务商的支付系统，让用户可以在Polestar专属的手机应用程序中一键扫码控制充电和支付，享受快捷便利的充电体验。

Polestar宣布了中国首家Polestar Space零售体验店将于2019年第三季度正式开业。预计到2020年，Polestar将在中国11座城市开出20家Polestar Space，约占全球规划的三分之一。

拥有沃尔沃与吉利两家车企的协同优势，Polestar 2旨在豪华中级车细分市场中与特斯拉Model 3全面竞争，最终结果如何，期待2020年新车量产后的市场表现。据悉，未来Polestar 3也将作为纯电动SUV车型加入Polestar 产品组合。