7月29日，重庆，中国长安汽车集团有限公司正式挂牌成立。这家由国务院国资委直接履行出资人职责的崭新汽车央企，以长安汽车、辰致集团等117家分子公司为根基，携3087亿元资产、11万从业者踏上征程，成为中国汽车产业版图上的重量级国家队成员。

新身份承载新使命

作为整合而成的汽车产业“国家队”，中国长安的成立承载多重战略意义。它不仅是深化国企改革、优化国有资本布局的关键落子，更肩负着在新能源与智能化浪潮中打造国家战略科技力量的重任。新集团明确目标：剑指全球前十汽车品牌，2030年实现整车产销500万辆，新能源占比超60%，海外销量超30%。

新集团成立伊始便展现出强劲动能。今年1-6月，其整体营收达1469亿元，整车销量135.5万辆创8年新高，新能源与海外市场分别以49.1%和5.1%的增速突飞猛进。

三大品牌迎战略赋能

新央企的诞生为其旗下三大全球数智新能源品牌注入澎湃动能：

阿维塔定位“新央企新豪华”，依托集团资源巩固高端智能电动标杆地位；

深蓝作为“高质量发展的关键支柱”与“全球出海核心引擎”，肩负科技突破重任；

启源聚焦“智能移动生活家”，以天枢智能技术等核心打造品牌数智化未来。

央企身份赋予长安在政策协同、资源整合与国际竞争中的独特优势，在当前新能源深度洗牌期，这种顶层重构能加速技术攻坚与产业链安全布局，对冲击高端市场意义重大。

锚定未来立体出行

中国长安以三大战略计划勾勒发展蓝图：“香格里拉”深耕新能源平台与电池技术；“北斗天枢”强攻智驾与人工智能，布局Robotaxi等新场景；“海纳百川”坚定全球化步伐，推动“152”布局与本地化运营转型。未来十年，新汽车领域投入将超2000亿元，新增万人科创团队，并探索飞行汽车、人形机器人等新质生产力。

从百年军工基因到智能出行新生态的开拓者，完成央企身份跃升的中国长安，正以聚合之力开启中国汽车“国家队”角逐全球市场的全新篇章。