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荣威家越07全球首秀 15万级大五座SUV打响AI价值战

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8月13日,荣威全新新能源大五座SUV家越07完成全球首秀。作为荣威与火山引擎联合打造的AI原生首款车型,该车定位15万级家用市场,将大空间、长续航、高阶智驾与豪华座舱全面拉满,试图把此前25万级以上车型才有的完整体验,下探至主流家用价格带。随着盲订同步开启,这款车也正式向15万级SUV市场投下了一枚“配置炸弹”。

空间不止于大:88.8%得房率重构家用标准

对家庭用户而言,空间从来不是车身尺寸的数字游戏,而是每一寸座舱的实用效率。家越07以近5米车长、近3米轴距、近2米车宽的体量为基础,通过对动力、底盘、座椅结构的极致优化,实现了88.8%的同级最高得房率。

车内3237mm有效纵向长度,让前后排同时乘坐1.9米乘客仍有富余腿部空间;1339mm垂向高度甚至超越部分MPV车型,为后排乘客留出充足头部活动空间。装载层面,834L常规后备厢可容纳10个20英寸行李箱,配合81L隐藏储物层与放倒后2.3米的纯平大床模式,覆盖长途出行、露营等全场景装载需求。

细节层面,全车41处储物空间、可沥水雨伞槽、中控镂空储物区等设计,把日常细碎需求一一落地;副驾美妆台、后排小桌板的配置,则精准命中女性用户与带娃家庭的高频痛点,真正做到了“空间为家庭所用”。

增程方案再升级:320km纯电覆盖全场景出行

针对家庭用户“日常通勤省钱、长途出行无焦虑”的双重需求,家越07搭载上汽自研增程系统,交出320km CLTC纯电续航、1480km CLTC综合续航的成绩。

按日均通勤30公里计算,320km纯电续航足以支撑多数家庭一周一充,完全覆盖日常城市用电场景;长途出行则依靠增程器补能,摆脱充电桩依赖。技术层面,该增程器最高指示热效率达48.1%,WLTC亏电油耗低至4.97L/100km,同时支持30%-80%最快15分钟快充,兼顾经济性与补能效率。

在15万级增程SUV普遍将纯电续航设定在200km级别的当下,家越07直接将纯电续航门槛拉高了一个量级,把“纯电通勤”的体验从“勉强够用”拉到了“从容充裕”。

高阶智驾下探:Momenta R7世界模型落地15万级

智能驾驶正在从高端车型的“卖点”,变成家庭用户的“刚需”。家越07最具行业冲击力的一点,是成为15万级唯一搭载Momenta最新R7世界模型的SUV,直接把第一梯队的高阶智驾能力拉到了主流价位。

这套智驾系统采用软硬一体方案,搭配新芯航图XHEART X7大模型专用芯片,依托Momenta超150亿公里的真实道路数据积累,不再局限于“识别障碍物”的基础层面,而是能够理解复杂路况的通行逻辑、预判交通参与者的运动趋势。面对城市人车混行、复杂环岛、窄路会车等高难度场景,系统可以做出更自然连贯的决策;针对夜间突发障碍物、路口窜出非机动车等风险场景,也能提前预判并做出避险动作。

泊车场景同样针对性优化,这台近5米长的大五座SUV可实现单侧余量20cm的极窄垂直泊车,覆盖300余种车位类型,支持断头路泊车、离车泊入等多元场景,大幅降低了大车的日常使用门槛。

背后,上汽作为Momenta最大战略投资方的产业链协同作用凸显——比起行业普遍的“方案采购”模式,深度联合开发不仅能更好地适配整车特性,也能更快实现高端技术的平价落地。

座舱全面顶格:从堆配置到AI光影体验

针对家用SUV流行的“冰箱、彩电、大沙发”配置,家越07没有止步于“有”,而是把每一项都做到了越级水准。

冰箱层面,荣威与美的联合研发的“冰王”车载冰箱,是行业唯一支持极速制冰的全功能车载冰箱,7.5L容量覆盖-6℃到50℃控温区间,支持10分钟极速制冰、等离子净味杀菌与AI遗留物提醒,摆脱了过往车载冰箱“只能冷藏”的鸡肋定位。

座椅方面,主副驾配备符合NASA标准的双零重力座椅,带4向腿托、腰托与16点按摩功能;后排靠背支持143°超大角度放倒,同时配备腿托、加热与通风,把舒适感从前排延伸到全车。

娱乐配置上,同级唯一的后排2.5K吸顶屏,搭配18+2扬声器组成的7.1.4.2全景声系统,由前哈曼声学专家调校,配合AI陪看功能,打造出家庭移动影院的体验。更具差异化的是行业首发的AI灵光氛围灯,5米灯带、277颗独立灯珠可实时解析音乐节奏,甚至能捕捉窗外景色色彩同步映射,把座舱氛围感拉到了新高度。

AI原生架构:从功能叠加到整车智能

如果说堆配置是“面子”,那么与火山引擎联合定义的CPP AI原生技术架构,就是家越07的“里子”。

区别于多数车型“在传统车机上加个AI助手”的做法,家越07从整车底层架构出发,打造了统一的AI大脑,能够理解用户意图、拆解任务并调度全车功能。家庭账号、Face ID识别与长期记忆功能,让不同家庭成员上车即可自动匹配座椅、空调等使用习惯;冰箱、座椅、屏幕、氛围灯等硬件不再各自为战,而是可以通过AI实现场景化联动。

这意味着,家用车的智能化正在从“单点功能比拼”,转向“系统级的AI体验比拼”——配置决定了车有什么,而AI原生决定了这些功能能不能真正懂用户、用得顺。

15万级市场进入价值平权新阶段

家越07的登场,远不止是一款新车的发布,更是15万级新能源SUV市场竞争逻辑的一次转向。

过去很长一段时间,15万级家用市场的共识是“够用就好”,高阶智驾、豪华座舱、长续航增程,都是20万甚至25万以上车型的专属。而家越07的思路很明确:把高端市场已经验证过的用户需求,通过产业链协同与技术下放,全部打包进15万级的产品里,用“顶格配置+主流价格”的组合打降维打击。

这种打法的背后,是三个行业趋势的叠加:

第一,家庭用户的消费认知正在成熟。用户不再为品牌溢价买单,而是为真实产品力付费,“花小钱办大事”成为家用购车核心诉求,给了配置拉满的车型突围机会。

第二,AI原生正在成为智能化新分水岭。当多数车企还在卷屏幕尺寸、语音识别速度时,荣威已经从底层架构切入,让AI成为整车调度中枢,这是家用车智能化从“功能机”向“智能机”跨越的关键一步。

第三,产业链深度绑定成为车企核心竞争力。上汽+Momenta+火山引擎的三方组合,覆盖整车制造、智驾算法、AI生态全链条,联合定义、联合开发的模式,既压缩了研发成本,也加快了技术迭代速度,是单纯采购配件的车企难以比拟的优势。

当然,挑战同样存在。15万级SUV是国内竞争最激烈的赛道,比亚迪宋家族、吉利银河、长安深蓝等均有重兵布局,家越07的配置优势能否转化为销量,最终还要看正式定价的诚意、交付稳定性,以及AI功能的实际体验。但可以确定的是,这款车的入场,已经把15万级家用SUV的价值基准拉高了一个档次,市场新一轮内卷已不可避免。

目前,荣威家越07已正式开启盲订,支付999元意向金可锁定先享积分与专属礼遇,“AI先享团”也同步启动招募。作为荣威向AI原生转型的首款作品,家越07能否在红海市场杀出重围,其后续市场表现值得持续关注。

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