（车闻在线）随着总部正式落户安徽合肥，蔚来一系列战略调整拉开序幕。基于拉动当地经济的目的，合肥政府给予该项目超过100亿元投资。融资作为造车新势力的命门，瞬间“盘活”了困境中的蔚来。于是我们看到近期蔚来动作频频。

首先有媒体曝出其多项工商变更，李斌成为公司法定代表人，并担任董事长一职。此外就是捋清楚其多家合作伙伴的关系，避免后院起火。我们知道蔚来除了找江淮代工外，还与广汽、长安进行了多方合作。5月，广汽蔚来首款产品HYCAN 007首批交付车辆下线，而长安蔚来却迟迟没有消息。

早在2017长安汽车与蔚来就签署了战略合作协议。去年8 月，双方合资创建了长安蔚来新能源汽车科技有限公司，主营业务有智能网联与新能源汽车产业技术研发、零部件生产、运营服务等全产业链。当时，李斌任长安蔚来董事长，副董事长由长安汽车执行副总裁李伟担任。

双方的牵手不难理解，造车新势力处于无根基的境况，短时间很难靠自身扩宽市场，与渴望探寻转型的传统车企结合，不失为两全其美的路径。按计划，长安蔚来产品定位将低于蔚来，主打大众市场。

对于蔚来而言，迟迟未有新动作，主要受限于市场及资本限制。随着汽车销售的回暖，扶持政策的落地，新一轮资本到位，蔚来自然要快马加鞭。今年，扩大产品系列及加快新车交付提升销售盈利是重中之重。

于是，长安蔚来终于有了新消息，随着蔚来工商变更的同时，长安蔚来也进行了调整，李斌卸任该公司董事长，由长安汽车执行副总裁谭本宏接任。同时，长安蔚来注册资本由9800万元增长至1.88亿元，增长幅度达92%。业界人士认为，此举或意味着双方合作将提速。李斌曾表示过，蔚来一直在加快与长安合作进程，未来向市场提供适合不同价格区间的车。

但我们发现，随着董事会成员的调整，长安蔚来决策高层中将以长安为主体，可见蔚来更多的将提供创新思维及理念，而长安将发挥更重要的角色。该公司有望成为长安新发展思路的实践基地，也就是其第三次创新创业战略中的一环。去年长安方面曾透露，长安高端品牌将由长安蔚来团队负责，长安蔚来将成为计划主体。

长安蔚来将如何发展，首款产品何时面市，相信很快我们将等来答案。