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自己告自己 力帆被旗下出行平台索赔8亿

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力帆汽车最近波澜不断。4月1日晚间,力帆实业(集团)股份有限公司(简称“力帆股份”)发布了一则公告,旗下子公司重庆盼达汽车租赁有限公司(简称“盼达汽车”)向重庆仲裁委员会提起仲裁申请,要求另一家子公司重庆力帆乘用车有限公司(简称“力帆乘用车”)赔偿7.98亿元。重庆仲裁委员已会受理了该项仲裁申请。

除了“自己告自己”,更让人吃惊的是盼达汽车提出的索赔理由。根据公告内容,2015-2018年期间,力帆乘用车与盼达汽车及其指定公司共计签订《购销合同》22份,购买车辆近万台。但盼达汽车购买车辆后,标的车在运营过程中出现电池严重衰减、设计缺陷等严重质量问题,导致大部分车辆出现故障需长期维修、甚至无法运营问题,给盼达汽车造成了严重损失。

2018年至2019年期间,双方在往来函件中确认,因标的车辆出现质量问题,力帆乘用车应赔偿盼达汽车资产损失6.14亿元,营收损失1.6亿元,交强险损失2218.61万元,租赁停车场的租金损失198.91万元,总计7.98亿元。此前,盼达汽车已多次向力帆乘用车催收,但力帆乘用车至今未赔偿,因此提起仲裁。

盼达用车是盼达汽车运营的品牌,据公开资料,盼达用车上线于2015年11月。前两年“共享出行”热,不少车企都成立了自己的出行服务公司,盼达正是其中之一。据天眼查信息显示,盼达汽车股东中,力帆股份、重庆力帆控股有限公司分别占比15%、26%,盼达汽车董事长正是力帆创始人尹明善。

『力帆集团创始人 尹明善』

此番“自己告自己”,并自爆产品质量问题,对于力帆来讲绝对不是好的兆头。2019年,受汽车业务拖累,力帆净利润亏损近50亿元。1-2月,力帆累计销售传统乘用车55台,新能源车15台,较上年分别下滑99.47%和96.74%。(汽车之家)

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