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续航专家还具出色性价比 试驾荣威D7 DMH世界冠军版

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作为上汽看家技术之一,DMH超级混动技术可以说是上汽十余年混动技术的集大成之作。
在插混技术混动构型普遍选择了P1+P3的主流构型的基础上,上汽仍然实现了百尺竿头更进一步。其DMH超级混动技术把异轴P1电机更换为同轴P1电机,比起行业主流构型所采取的异轴P1电机,不但大幅提升了传动效率,还解决了振动问题、提升了结构稳定性,并节省了动力舱空间,可谓一举多得。而在P3电机方面,DMH超级混动技术也在细节方面进行了不少改良,采用多片式强磁转子实现了更大的磁通量,从而减少电机噪音,对乘坐舒适性有明显改善。

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